Dabei nutzt der Kfz-Bewerter das Verfahren der Lackschichtmessung, das im engeren Sinne vielmehr eine Lackschichtdickenmessung ist, ein technisches Detail im modernen Fahrzeugbau. Die originale Lackschichtdicke ist nämlich rund um das Fahrzeug nahezu gleich dick. Größere Unterschiede in der Dicke der aufgetragenen Schichten gibt es lediglich zwischen senkrechten und waagerechten Flächen.

Die Messung erfolgt mit speziellen Messgeräten, die in der Regel mit sehr hochfrequentem Ultraschall arbeiten. Die Wellen durchdringen den Lack und werden am darunterliegenden Material, in der Regel Metall wie Stahl oder Aluminium sowie diverse Kunststoffe, reflektiert. Mehrere Messungen an verschiedenen Stellen des Fahrzeuges „fahnden“ nun nach auffälligen Abweichungen oder den typischen, gleichbleibenden Werten.

Sollte sich eine gröbere Abweichung in der Lackschichtdicke zeigen, kann man daraus ableiten, dass an diesem Fahrzeugteil bereits Unfallreparaturen vorgenommen wurden. So kann es einen kompletten Tausch durch Neuteile, eine Nach-Lackierung oder sogar unfachmännische Ausbesserungen durch Spachtel gegeben haben. Eine weiterführende Suche und Recherche nach der Lackschichtmessung bringt diese Details schließlich zutage. Abweichende Werte sind allerdings ein Indiz für Schäden bzw. Vorschäden und laden zur Vorsicht ein.

Kontaktieren Sie uns. In einer tel. Beratung können wir Ihr konkretes Anliegen erörtern und wir helfen Ihnen mit dem Fahrzeug weiter.

Die Kosten für eine Lackschichtdickenmessung belaufen sich auf
39,00 € inkl. MwSt. pro Fahrzeug.

Sollte hierfür eine Dokumentation gewünscht werden, erstellen wir Ihnen diese gerne gegen Aufpreis. Je nach Aufwand belaufen sich die Kosten hierfür auf
ab 19,00 € inkl. MwSt., ebefalls pro Fahrzeug.

Sollten Sie Interesse an einer Lackschichtdickenmessung oder eine Lackschichtenmessung haben, rufen Sie uns gerne heute noch an oder schreiben Sie uns eine E-Mail.